Aboubakry N’diaye – Publié le 24.01.2024, 11h55
TIER Mobility et GPS&O lancent la phase 2 du déploiement du service de location de trottinettes et vélos électriques sur 5 nouvelles communes. Le 26 janvier à Andrésy, Conflans-Sainte-Honorine, Limay et Tessancourt-sur-Aubette, et courant février à Buchelay. Ces communes seront équipées de 131 stations supplémentaires marquées au sol et géolocalisés directement sur l’application de TIER.
« Le bilan à mi-parcours de l’expérimentation montre que ce service de mobilité alternative répond bien aux attentes des habitants du territoire. C’est pourquoi, à la demande de cinq nouveaux maires, TIER Mobility, en partenariat avec GPS&O, accélère le mouvement en déployant cette offre dans leur commune. » souligne Eddie Aït, Vice-Président délégué aux mobilités de GPS&O.
Chaque nouvelle commune est équipée de :
- 23 stations à Andrésy
- 14 stations à Buchelay
- 61 stations à Conflans-Sainte-Honorine
- 28 stations à Limay
- 5 stations à Tessancourt-sur-Aubette
Pour compléter le maillage existant et répondre à la demande, le dispositif est également renforcé à Carrières-sous-Poissy (+ 7 stations) et Hardricourt (+ 3 stations).
D’ici fin février 2024, le service sera opérationnel dans 12 communes réparties en 3 pôles urbains, chaque pôle constituant une zone de service indépendante :
- Pôle Mantes-la-Jolie / Mantes-la-Ville / Buchelay / Limay : 107 stations
- Pôle Meulan-en-Yvelines / Les Mureaux / Hardricourt / Tessancourt-sur-Aubette : 87 stations
- Pôle Poissy / Carrières-sous-Poissy / Andrésy / Conflans-Sainte-Honorine : 172 stations
L’offre comptera ainsi, au global :
- 1550 engins électriques, dont 1100 trottinettes et 450 vélos
- 366 stations
- Soit en moyenne, 4 à 5 engins par station
Hugo Miramon, responsable TIER Mobility de la région déclare : « La micro-mobilité est une solution pratique qui complète l’offre des transports existants. Elle permet de réduire la place de la voiture, diminuer la pollution de l’air et contribuer à l’amélioration du cadre de vie de ses habitants. ».
Bilan de la phase 1 en chiffres :
7 communes sur 3 pôles urbains
225 stations
1050 trottinettes électriques
350 vélos à assistance électrique
Environ 17 000 utilisateurs uniques
Près de 320 000 km parcourus sur le territoire par les usagers
Près de 170 000 trajets effectués, soit en moyenne, 1000 trajets par jour
1,9 km par trajet en moyenne
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